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2009一季度全球汽车业绩跌多涨少

时间:2012-01-18 06:44来源:未知 作者:admin 点击:
2009一季度全球汽车业绩跌多涨少 最近我一直在留意,增产不增收还会持续多久.从中国来看,眼下正在出现转机.中国汽车业正慢慢从增产不增收,走向有望全面回暖.中国汽车工业协会的研究
2009一季度全球汽车业绩跌多涨少
最近我一直在留意,增产不增收还会持续多久.从中国来看,眼下正在出现转机.中国汽车业正慢慢从增产不增收,走向有望全面回暖.中国汽车工业协会的研究显示,一季度各主要经济指标仍呈下降走势,多数企业盈利能力低于去年同期.但今年3月汽车工业重点企业主要经济效益出现转好迹象.
不过,从海外来看,似乎各大汽车企业正在雷区.不少企业一季度的利润出现亏损(尤其是一些此前还盈利的豪华车企业).不过,既然东风从东方而来(中国),那么总有一天大家的日子会好过一点.
中国车企一季利润降幅超48%
中国汽车工业协会称,今年一季度多数重点汽车企业的经济效益低于去年同期.在对营业收入约占全行业50%的19家汽车工业重点企业集团进行统计后,中国汽车工业协会指出,今年一季度,汽车工业重点企业集团的营业收入为2686亿元,同比下降了14.15%;利润总额为108亿元,同比下降48.36%;工业增加值为560亿元,同比下降8.95%.此外,一季度汽车工业重点企业集团经济效益指数为305.5,比上年同期降低56.66.
如果从各大汽车上市公司公布的一季度业绩看,不及格者确实很多.对63家企业归属于母公司所有者的净利润进行统计后,发现45家企业同比下降.跌幅最大的为东风科技,同比下降了近10831.94%.一季度同比业绩增长的较少,增幅最大的为苏常柴,增长了约320%.
如下为:一季度国内汽车及零部件企业相关业绩
在一片悲观声中,我们不必失望,希望还在.
中国汽车工业协会指出:随着汽车市场的逐步回暖,行业经济效益也略显好转.从1月至3月汽车工业重点企业集团主要经济效益指标看,降幅比1月至2月明显缩小.其中营业收入降幅缩小了3.37个百分点,利润总额降幅缩小了10.97url temilitary,www.7788001.com,overhead in百分点,其他指标多数出现好转迹象.
海外汽车企业跌声一片
万事不能太苛求.如果将中国汽车业的经营状况和海外比比,我们简直要偷笑了.
在中国汽车市场回稳之际,新2娱乐城,跨国汽车巨头全球的日子仍艰难.海外汽车巨头一季度业绩大幅下滑,亏损面扩大.除大众汽车、铃木汽车外,多数汽车巨头一季度出现亏损.如不考虑出售资产的临时收入,大众汽车一季度的主营业务仍然难逃亏损.
先来说说小型车企业mm铃木汽车,今年一季度(1月1日至3月31日),运营获利为104.5亿日元(约1.06亿美元).虽然比2007年同期少(2007年同期获利324亿日元),但比起其它企业来,还是相当好看.
丰田汽车今年一季度继续亏损77.8亿美元,(全讯网地址www.7788001.com)销售收入为3.536万亿日元,去年同期为6.567万亿日元,同比下降了46%..丰田汽车担忧地并预测2008财年、2009财年将连续亏损,2009财年亏损额可能升至5500亿日元(约55亿美元).2008财年,丰田汽车亏损4369亿日元.
美国汽车巨头通用汽车称,一季度共亏损约60亿美元;营业收入为224亿美元,2008年同期为424亿美元.此外,消耗现金流约103亿美元,截至一季度末共剩现金流116亿美元.
声称现金流充足的福特汽车,一季度亏损14亿美元;不包括一次性项目,其持续经营亏损为18亿美元,合每股亏损75美分;现金净支出为37亿美元,远低于2008年下半年.福特汽车首席执行官穆拉利称,在进一步削减成本后,福特汽车有望于2011年扭亏为盈.
菲亚特汽车正打算购买美国汽车企业在欧洲资产,不过其一季度业绩也很难看,净亏损4.11亿欧元;去年同期盈利4.27亿欧元;销量收入近为113亿欧元,同比下降25%.菲亚特汽车比福特汽车乐观,"销售毛利将超过10亿欧元,利润将超过1亿欧元".
曾以为不会过多受到金融危机影响的大众汽车,一季度汽车销量锐减逾10%;净利润达2.43亿欧元,较去年同期锐减74%,去年同期盈利约130亿欧元.如果考虑到一季度有6亿欧元来自于出售巴西卡车分支机构,那么大众汽车依然亏损.
德系豪华汽车企业也频频传出亏损的消息.戴姆勒汽车集团称,今年一季度销售额为190亿欧元,去年同期为240亿欧元;净亏损达13亿欧元,这也是10年来首次连续两个季度亏损.戴姆勒集团预计,2009年销量和收入仍将下降,但营业利润率将有所改善,博彩网,奔驰品牌下半年将盈利.
宝马汽车一季度销售收入为115亿欧元,下降近13%;亏损1.52亿欧元;其销量为227264辆,同比下降21%;其中宝马品牌、Mini品牌、劳斯莱斯、宝马摩托车部门销量均大幅下滑.
目前奥迪汽车尚未公布一季度净利润,全讯网1,仅称2009年危机仍未过去.据悉,奥迪一季度销量下滑了16%,约210027辆;营业收入为67亿欧元,同比下降19%;税前利润约3.63亿欧元,但净利润尚未对外公布.
海外汽车零部件应声而落
海外整车巨头的日子难过,自然会影响到零部件企业.从多数汽车零部件企业的一季度经营情况看,确实不乐观.几乎只见下跌,不见上涨.跌幅最大的为天纳克,比去年同其利润下降了916%.
部分海外汽车零部件企业一季度利润表
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